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高速道路を運転していると肩や背中が緊張して
ハンドルを握っているのも辛くなるときが
ありませんか？
実はそれは筋肉が疲れているよりも
脳の疲労が原因というのが最近の
研究ではわかってきました。
速いスピードで運転している高速道路だけに
疲れによる運転操作ミスで事故を起こして
しまうケースもあります。
今回は高速道路中の「疲労」の本当に怖い
理由や疲れを軽くするコツをご紹介します。
高速道路での悲惨な事故は行きよりも帰りに多い！
高速道路での事故は「行き」よりも
「帰り」のほうが多いのは
知っていますか？
なぜ帰りのほうが事故が多いのか？
気がつく人はすぐ思い浮かぶかも
しれませんがその原因は「疲れ」から
来るものです。
最近の疲労科学の研究結果では「疲れ」は
筋肉の疲労よりも脳の自律神経が疲れることで
引き起こされるというのがわかってきています。
脳が疲れる？？？？？
あまりピンとこないかもしれませんが
脳は筋肉に指令を出す重要な存在であり
しかも自律神経というのは僕たちが
意識しなくても脈拍や体温・呼吸などを
コントロールしてくれているんです。
おまけに高速道路では速いスピードで
目から入ってくる周囲の状況を
細かく認識・処理しているのも
脳というわけです。
ハンドルを握っている腕よりも
ブレーキやアクセルを踏む足よりも
首を支えている首よりも
脳はフル稼働で働いているわけです。
だから自覚しにくい疲れはどんどんと
溜まっていくわけです。
当然、高速道路を運転して行く時よりも
帰りのほうが疲れが溜まっています。
疲れが溜まりに溜まってしまうと
脳は疲れを軽くするためにある状態に
なろうとします。
その状態になると高速道路での運転が
さらに危険なものになってしまう
可能性が高くなってしまうんです。
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高速道路運転中で疲れが本当に怖い理由！
疲れが溜まってくると運転中に
見えているつもりでもすぐ近くに
車や歩行者・自転車などがいて
ヒヤッとした経験はないですか？
たまたま見落としていてだけかも
しれませんが実は脳は疲れてくると
目から入ってくる情報を意図的に
遮断するようになっているんです。
つまり視野を狭くするということです。
運転中に視野が狭くなるとどうなりますか？
周囲の危険を察知する瞬間も送れるどころか
最悪は事故になりますよね？
しかも一般道路よりもはるかに速いスピードで
走っている高速道路で視野が狭くなると
どうなりますか？
はっきり言って事故を起こしたなら
即死です。
しかも相手を巻き添えにする可能性も
でてきます。
おまけにあおり運転などをされた日には
さらに気持ちの余裕も無くなります。
たかが疲れと思わずに高速道路だけでなく
車を運転するときには無理をせずに
乗ることが本当に重要になります。
栄養ドリンクやエナジードリンクでは疲労は回復しない！
高速道路だけでなく運転するときに
1杯飲めばスカッと疲れが吹き飛んで
しまいそうなイメージの栄養ドリンクや
エナジードリンクのほとんどは
実は疲労回復に効果があるという
科学的根拠が証明されているものは
ひとつもありません。
それどころか栄養ドリンクや
エナジードリンクに含まれている
微量のアルコールやカフェインの効果で
疲労が軽くなったような気分に
なるだけ。
いいですか？
気分が軽くなるだけです。
もっとわかりやすく言うと本当は
体や脳が疲れていると感じているのに
微量のアルコールやカフェインで
ごまかしているだけなんです。
脳の疲れをエナジードリンクで
ごまかしても先程言った脳が
疲れたときに視野を狭くする働きを
抑えることもできません。
それどころか本当は疲れていて
脳がこれ以働くのは無理だと言っているのを
気合や根性やエナジードリンクで
乗り切ろうとすることで余計に
疲れが溜まり続けます。
そして一番怖いのは自分自身が自覚が
できない「隠れ疲労」になること。
高速バスや長距離ドライバーの事故が
ニュースで報道されていますが
会社がスタッフを過重労働させているのも
原因ですが実は本人も疲れを自覚できない
ぐらいに隠れ疲労が溜まっている場合も
あるんですよ。
疲れよりも本当に怖い隠れ疲労
隠れ疲労とは本人が自覚できない
疲れになります。
もちろん自覚がないので対処が
送れれば過労死なんてことも十分に
ありえます。
疲れが溜まる原因として一番に考えれるのは
「睡眠時間」が充分でないのと
「睡眠の質」が低いことも考えられます。
疲れているのに脳が覚醒していて
まったく寝れないという場合もあるでしょう。
そもそも寝れないという原因は
会社がブラック過ぎて寝る時間が少ない場合
夜更かしをするクセがある場合
睡眠の質を悪くする習慣が身についている場合
などが考えられます。
ちなみに躁うつ病の患者になると
疲れているのにも関わらず脳が活発になる
脳の過活動により何日も寝ることが
できなくなる場合があります。
疲労を自覚できずに睡眠を何日も
とれないでいるとやがて
「突然死（過労死）」になります。
日本は世界でも2番目に睡眠時間が少ない
民族です。
ちなみに1番は韓国ですが。
睡眠時間を多く取りながら質もあげるというのが
理想的ですが現実はなかなか
うまくはいきません。
だからこそ普段から疲れが溜まっているかも
しれないと思って高速道路を運転する時には
さらに注意して疲れをなるべく少なく
溜めないような運転スケジュールを
組む必要があります。
高速道路での運転による疲れを軽くするコツ
高速道路での運転は慣れていても休憩を
こまめにとることが勧めらています。
とくに初心者ドライバーだと慣れていない
高速道路を運転するのは緊張するうえに
疲れが余計に溜まってしまいますよね。
ちなみに体が緊張するのは自律神経の
交感神経が優位になって気合を入れて
これから活動するずという状態になり
そのせいで筋肉が緊張するわけです。
緊張した状態が続けば血流も悪くなり
肩こりや背中・首のこりとなるわけです。
他にも目からは様々な情報が猛スピードで
入ってくるので脳はフル稼働して
交感神経がバリバリ優位になります。
というわけで難しい話はここまでで
実際に高速道路運転中の疲れや
緊張を軽くするコツをご紹介します。
とても簡単です。
ポイント1 長くても1時間30分おきに休憩をとる！
まずは運転し続けるのは体にとても
最悪な状況なので必ず長くても
1時間30分おきには休憩をとるように
しましょう。
人間は2時間もひとつのことに集中
できる仕組みになっていません。
だからこそ学校の講義やスポーツの
試合でも長くても90分間の
1時間30分しか続けてしないですよね。
何かひとつのことに何時間も集中するのは
ものすごく自律神経を疲れさせる
原因になります。
1時間おきに15分休憩するのと
3時間おきに45分まとめ休憩するのは
一見同じように思えますが
こまめに1時間おきに休憩をとるほうが
疲労が少ないというのが疲労の研究で
明らかになっています。
なので1時間〜1時間30分ごとに
SAで休憩をとるようにしましょうね。
ポイント2 休憩中に仮眠をする！
そして休憩中にはできるだけ「仮眠」を
とるようにしましょう。
5分でも目を閉じて目から入ってくる情報を
遮断することで自律神経を休めてあげる
ことができます。
自律神経を休めることで筋肉の
緊張も和らげることができます。
理想的なのは15分〜20分ほどの仮眠です。
30分以上寝ると体がダルくなり
夜寝るときに寝付きが悪くなります。
15分ぐらいだとまだまだ寝たり無いな〜
っと思ってしまう時間ですが
ちょうどそのぐらいで起きるのが
疲れを軽くしながら気分を
スッキリさせることができます。
ちなみに疲れは睡眠でした回復させる
ことができません。
仮眠をうまく取り入れてみましょう。
ポイント3 自分の視力に合ったメガネ・コンタクトレンズを使う！
そしてこれも当たり前ですがメガネや
コンタクトレンズを使っているのであれば
自分の視力に合った度数を選びましょう。
自律神経は目から入ってくる情報に
よって疲れてしまいます。
その情報を取り入れる目の度数が
合っていないと何倍も疲労を
溜めることになりますよ。
ポイント4 疲れ回復効果が期待できる成分を摂る！
疲れを少しでも回復させるためにも
疲労に対して効果が期待できる成分を
摂るのもおすすめ。
実際に産官学が連携して行った
「抗疲労プロジェクト」で疲労回復に
対して効果が認められたのは
「クエン酸」
「リンゴポリフェノール」
「コエンザイムQ10」
「イミダペプチド」です。
この中でも疲労に対して回復効果が認められたのが
「イミダペプチド」です。
イミダペプチドは鳥の胸肉に多く含まれ
普段から食事に取り入れることで
疲労回復効果が期待できます。
100gの鳥の胸肉を食べることで
イミダペプチドの理想的な摂取量
200mgをとることができますよ。
ちなみにアマゾンでもサプリや
ドリンクで「イミダペプチド」は
手に入れることができます。
高速道路の運転の注意点 まとめ
高速道路は速く目的地にいく道路としては
最適ですが一歩間違うと大事故になる
可能性を秘めています。
人間の脳は疲れてくると視野を狭くして
情報を遮断し脳の疲労を少しでも
軽くしようとします。
そんな視野の狭くなった状態で
高速道路を運転し続けるのは危険
そのものです。
単なる疲れなどと思わずに面倒くさくても
こまめに休憩をとるようにしましょう。
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