ランドクルーザー 200系

ランドクルーザー300系新型の登場は2020年!V6ハイブリッド搭載へ!

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フルモデルチェンジが噂されている
トヨタ ランドクルーザー新型の情報を
まとめたのでご紹介します。
200系から300系へとモデルチェンジ
されることで遂にランクルにも
ハイブリッドが搭載になります。

200系のパワートレインはV8エンジン
ひとつのラインナップでしたが
次期型には2モデルの
パワートレインになり
V6の3.5リッターエンジンへと
チェンジされます。
トヨタの先進装備とオフロード性能を
搭載して新型として発売されることに
期待が高まる次期ランドクルーザー
300系
の最新情報を見ていきましょう。

 

車を下取りに出すと損する理由

ランドクルーザー300系新型発売は2020年!

ランドクルーザー次期新型(300系)の
発売時期は2020年の中旬ごろと
予想されています。

2019年には東京モーターショーが
開催される予定ですが
その東京モーターショーにて
このランクル300系のコンセプトカーが
登場するかどうか楽しみなところです。

ランドクルーザープラドは
マイナーチェンジによりかなり
スタイリッシュなフロントマスクを
手に入れましたが新型ランクル300系は
200系後期型よりもスタイリングに
磨きのかかった顔つきになると
予想されます。

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いよいよV6ハイブリッド搭載へ

ランクル200系では4.6LのV8エンジンのみの
ラインナップでしたが次期新型300系では
レクサスLSに搭載しているマルチステージ
ハイブリッドのV6エンジン3.5L
ツインターボエンジンモデルと
V6エンジンハイブリッドシステムが
採用されます。

東京モーターショー2017 レクサス LS 新型 次期型 フルモデルチェンジ

ランクルでおなじみのV8の
大排気量エンジンがなくなるのは
少し寂しい気もしますがこれも
時代の流れでしょうがないことでしょう。

センチュリーもV12からV8エンジンへと
変わるぐらいなのでむしろ世界の
ライバル車に対抗するためには
ハイブリッドを積むのはもはや
当然とも言えます。

新型ランクル300系の燃費

ランクル シャシー

V6ハイブリッドに変わることで
気になるのは燃費のことですが
レクサスLSで高い数値だと
リッター16kmあたりの燃費に
なっているのでそこまでは
難しいでしょうがランクル300系に
搭載した場合リッターあたり10kmは
最低でも上回って欲しいところ。

ランドクルーザーに乗る人が燃費を
気にするとはあまり思えませんが
悪いよりは良い方がいいですよね。

 

ランドクルーザー新型300系 エンジンスペック

ランクル エンジン

エンジンについては5代目レクサスLS
(KF50型)に乗せているV6エンジンが
乗せられることになります。

ランクル300系の巨体を悠々と
走らせるには十分なパワーを
発揮するエンジンですよね。

今までV8一本だったランクルが
V6エンジンの純粋なツインターボ
ガソリンモデルとハイブリッドモデルの
2本立てになることで多少なりとも
選ぶ余地が出てきましたね。

ただ将来的にはガソリンモデルは廃止し
ハイブリッドモデルだけに
なっていくでしょうね。

ガソリンモデル

  • エンジン/V型6気筒3.6Lツインターボエンジン
  • 最高出力/422ps/6000rpm
  • 最大トルク/600Nm/1600〜4800rpm

ハイブリッドモデル

  • エンジン/V型6気筒3.5Lエンジン
  • 最高出力/299ps/6600rpm
  • 最大トルク/356Nm/5100rpm
  • モーター出力/180ps
  • モータートルク/300Nm

 

新型ランドクルーザー300系 ボディサイズスペック

新型ランドクルーザー300系は200系と
同じようなデザインコンセプトを
引き継いで登場すると予想されています。

ボディサイズもほぼ200系と同じぐらいの
大きさで設計されるようです。

見た目的には200系の後期モデルよりも
さらに洗練されたスタイリングになり
質実剛健でタフなイメージも兼ね備えた
本格派国産クロカンになるでしょう。

そして見える部分だけでなく見えない
部分ではランクルの骨格の根本となる
ラダーフレームも新しく設計された
型へと変更されるようです。

  • 全長/4950mm
  • 全幅/1980mm
  • 全高/1900mm
  • ホイールベース/2850mm

 

ランクル新型の安全性能

トヨタセーフティーセンス

後は安全性能で言えば現段階の
トヨタセーフティセンスシステムよりも
進んだ先進型の安全システムが
搭載されることになるでしょう。

新型アルファードにも採用されている
第2世代のトヨタセーフティーセンスでは
夜間の車や歩行者までも検知し
昼間の自転車も認識できるほどの
安全システムになりました。

ランクルが次期型にフルモデルチェンジ
されるころには最先端の
トヨタセーフティーセンスが
搭載されるのが当たり前でしょうから
夜間の自転車までも識別できるぐらいの
高度な安定装備になっていることを
期待したいところです。

そして高速道路での運転時の疲労が
グッと軽減できる
レーントレーシングアシストや
標識の見落としを予防してくれる
ロードサインアシストなどの
サポートシステムの搭載もあります。

大柄なボディだけに車線から
はみ出ないように神経を使いながら
運転するのではなく、
レーントレーシングアシストがあれば
車線維持機能などのおかげで
リラックスして高速クルージングを
楽しむことができそうです。

 

ランドクルーザー300系新型のまとめ

ランドクルーザー 200系

引用 https://toyota.jp/landcruiser/

以上、2020年にフルモデルチェンジ
予定のトヨタ新型ランドクルーザー300系に
関する情報をご紹介しました。

デザインは今までのような王道クロカンを
継承したデザインになるということで
ひとまず安心ですね!

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