スポンサーリンク
LEXUS LX570 新型のボディデザインは力強さと高級感、圧巻のボディサイズがとても男心をくすぐるデザインですね！！
そして一番特徴的なのは先代のモデルよりもグッと精悍な顔立ちになったフロントデザイン。
スピンドグリルのデザインを採用しており、一瞬見ただけでレクサスのSUVと分かるデザイン。
特に鷹の目にようなヘッドランプは見とれるほどかっこいい！
このデザインはレクサスNXやRXに同じような感じです。
日本だけでなくアラブやドバイのセレブたちも大好きなレクサスLX570。
その最新モデルがいよいよ日本発売となり日本のセレブも待ち遠しかったでしょう！
レクサスLX570の気になる内装や装備、走りなどを動画や画像で解説します！
サクッと見たいあなたへの目次
レクサスLX570の価格やスペック
- 全長 5065mm
- 全幅 1980mm
- 全高 1910mm
- ホイールベース 2850mm
- 燃費 JC08モード…6.5km/L 市街地…約5.1km/L 高速道路…約7.23km/L
- エンジン V８ 5.7L
- 最高出力 277kw（377ps）
- 最大トルク 534N・m（54.5kgf・m）
- トランスミッション 8superECT
- 乗車定員 8名
- 動方式 AWD
- 最低地上高 225mm
- 価格 11,000,000円
スポンサーリンク
LEXUS LX570の近強いデザインが最高！！
新型モデルではフロントデザインがダイナミックになりより高級感とレクサス最高峰SUVとしての威厳を感じるボディデザインになってます。世界のSUVといった感じでしょうか。
日本にもトヨタのランドクルーザーなど高級SUVはありますが、それは次元が違う圧巻のエクステリアですね。 
こんな車で迎えにこられたら、なんか気分がいい感じじゃないですか？！なんと言っても、一度見たら忘れることはなさそうなグリルデザイン。男子はこういうたくましいデザイン好きなんじゃないですか？
ボディカラーも最高級SUVらしい落ち着いていて、しかも奥行きのあるようなカラーになってます。日本の車でベンツやBMWに対抗できるような奥深い色合いの車ってとっても希少ですよね。
LEXUS LX570の内装・装備が素晴らしい！！
エンジンは低い回転数から高速までストレスを全く感じなさそうな V8型の5.7Lエンジン。
オフロードでの低い回転数から最大トルクの9割ものパワーがでるので、何の心配もなく走破できそう！
この車でラングラーとかが走りそうなデコボコのオフロードを走りたいとは思わないけど。
内装もセミアニリン仕上げ（染料と顔料を使った仕上げで細かいキズやスレを隠す）の本革に肉厚シート。
長いドライブでも疲れを最小限に抑えてくれそう。
しかも気分はゴージャス！！
言うことなしでしょー！！！
装備も乗員にとっても優しく気遣いのあるものになっています。
先進の空調システム
車に乗っている一人ひとりに快適に過ごしてもらえるように常にエアコンを調節すること暖め過ぎや冷えすぎを防ぎます。
- クライメイトコンシェルジュスイッチ…ワンアクションで車内を快適に保ちます。
- 4席独立温度調整オートエアコン
- シートヒーター・シートベンチレーション付シート
- ステアリングヒーター
最新の予防安全システム
- 歩行者も検知するプリクラッシュセーフティシステム
- 車線の逸脱を知らせるレーンディパーチャーアラート
- 先行車や対向車にハイビームを当てないアダプティブハイビームシステム
- 車間距離を保って走るレーダークルーズコントロール
- 車両の周囲を確認できるマルチテレインモニター
- 斜め後ろから急接近してくる車両を検知するブラインドスポットモニター
- バック時の安全確認を支援するリヤクロストラフィックアラート
やはり世界のレクサスですね。素晴らしい装備ばかりですね！！これは乗ったらもう別世界でしょうねーー！
LEXUS LX570のまとめや中古市場
レクサスのフラッグシップモデルだけあって価格も装備もデザインもハンパなく凄すぎる。
月間目標台数は50台らしいですがこれはもしかしたら、もっと出るかもしれませんね。
中古車市場も値段のほうはやはり高値ですね〜。
それでも比較的、低走行車が多そうなので値段的には4年落ちぐらいがLEXUS LX570の狙い目かもしれませんね。
スポンサーリンク