三菱デリカD5新型発表は2018年12月！11月に先行予約開始！スペック情報

いよいよ三菱デリカD5がフルモデルチェンジされます！！
次期型の発売は201812月になります。
アウトランダーと同じく新型「三菱 デリカD5 2018モデル」にもPHEVが搭載されるという話がありますが、まずはメインエンジンのディーゼルエンジンが登場。

安全装備やプラグインハイブリッドが搭載されることで価格があがることが予想されます。
東京モーターショーで新型D5のコンセプトカーが登場するようですね。
気になる発売時期は2019年と予想される三菱新型デリカD5の予想スペックや価格を見ていきましょう！！

次期型フルモデルチェンジでPHEV搭載！

三菱デリカD5もついに次期新型でPHEVが搭載になるようです。

D5のプラットフォーム自体は日産エルグランドと同じになります。
PHEV（プラグインハイブリッド）は三菱アウトランダーPHEVと同じメカニズムをベースで進められるようです。

そして東京モーターショーで登場e-EVOLUTIONの技術も活かされるとのこと。

前後2モーター式の4WDシステムで一般道でドライブする際には発電がメインになり、高速道では一番効率的なエンジン回転領域で走行するようになります。
アウトランダーに加えて、デリカD5の燃費がよくなりそうですね。

デリカD5 新型装備内容

新型D5の駆動制御システムでは、アウトランダーやランサーエボリューションで採用されているS-AWCや、三菱お得意のAYCを搭載しオフロード性能は次期型でも健在になるようですね。

あとは安全面のシステムではアウトランダーと同じく三菱e-Assistを装備すると思われますよ。

 

デリカD5 エンジン スペック（予想）

次期新型D5の搭載エンジンは8月に登場するアウトランダーPHEVと同様のシステムになり、2.4Lのガソリンエンジンが採用されるみたいですよ。
そしてディーゼルエンジンですが、こちらはエクリプスに搭載予定のディーゼルエンジンが搭載されるようです。

• PHEV + ガソリンエンジン2.4L
  最大出力／118ps
  最大トルク／186Nm
  モーター出力／前82ps 後82ps
  モータートルク／前137Nm 後195Nm
• ディーゼルターボエンジン2.2L
  最大出力／181ps
  最大トルク／430Nm

 

燃費性能

燃費はデリカD5 PHEVのカタログ数値で19km/Lほどでしょうかね。
ディーゼルエンジンの燃費は12.5km/Lです。

気になるのは日産のバッテリー技術を採用する可能性もあり、もしかするとこの燃費よりも効率のよいパワーになるかもしれませんね。

 

外観デザイン

ディーラーの人に確認したところエクステリアはインドネシアで販売されているエキスパンダーに似ているようです。

現行型のデリカD5の顔つきは直線基調でたくましい感じがするデザインですが、シャープな見た目になってファンがどんな反応になるのかが気になるところ。

個人的には見た目で言えば初代D5のほうがかっこいいと思う。

先進装備が採用されるので、安全性能や実用面から考えると新型のほうがいいけど、やっぱり初代の男らしい無骨なかっこよさは魅力的！

2018年11月には初代D5の生産が終了し、在庫の中から選ばないといけなくなります。

あなたの欲しいカラーがあるなら早めにディーラーに行って確認しておいたほうがいいですよ。

 

新型デリカD5（D6） ボディサイズ

• 全長／4730mm
• 全幅／1810mm
• 全高／1865mm
• ホイールベース／2860mm

 

次期型D5発売予想価格

次期型の新型三菱D5の発売予想価格は300万円前半〜350万円ぐらいになりそうです。
現行型よりも装備が充実することでのプライスアップということが考えられます。

パジェロと同様のパーツを増やすことで価格が抑えられるようです。
それでもやはり300万円以下で先代のモデルは購入できていたので、エントリーグレードは300万円をきる値段で登場してほしいものですよね。

 

追記 安全装備

新型デリカではアウトランダーでも搭載されている先進予防安全技術「e-Assist」が備わるようです！

• レーダークルーズコントロール（ACC）
  アクセルを離しても一定速度で走行し、前方に走る車との車間距離を保って、前方の車が止まれば減速と停止をするシステム。
• 衝突被害軽減ブレーキ（FCM）
  衝突の危険が高まると警報と自動ブレーキアシストをしてくれる。
• 車線逸脱警報システム（LDW）
• オートハイビーム（AHB）
• 後側方車両検知警報システム（BSW／LCA）レーンチェンジアシスト機能付
• 後退時車両検知警報システム（RCTA）
• 誤発進抑制機能（UMS）※前進と後退時）

 

デリカD5新型 まとめ

三菱デリカD5は、現行型が10年以上経っているロングセラーモデルだけに次期新型の登場が待たれてました。
今回、三菱からフルモデルチェンジの正式発表があったので、デリカD5 PHEVには期待できそうですね。

三菱新型デリカの世界初公開は2018年末に予定されています。

画像出展　https://www.motor1.com

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