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トヨタがまた新しく昔の名車を復活させるのでは
という噂がある！！
86やスープラに続いて新型で復活するという
話があるのが「MR2」だ。
過去にはMR-Sとして3代目後継車が登場
していたが次期型ではハイブリッドもしくは
100%EV（電気自動車）として登場する
可能性が出てきた。
トヨタMR2が2020年に新型で復活するという噂
なぜMR2が新型で復活するという可能性が
あるのかというとトヨタの社長である
豊田章男氏の「ショールームにスープラ、
セリカ、MR2が並んでいるのが見てみたい。」
という事を言っていたからだ。
スープラはすでに新型で市販モデルとして
発売することは決定しているし、
セリカも86ベースで新型として
復活するという話もある。
それとトヨタの内部ではMR2をバッテリー駆動の
車で開発できないか検討中という話もある。
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MR2次期新型は100%EVの可能性
これからの車のあり方を考えると
まず思いつくのがハイブリッドやPHVなどの
内燃機関と組み合わせた電化モデル。
そして100%バッテリーとモーターで
駆動するEVだろう。
おそらく中国市場や世界の動きを考えると
100%EVで登場させるほうが時代の
ニーズにもマッチするし車メーカーとしても
競争力があがる。
トヨタのEVといえば「EQ」や「i-ROAD」が
あるけどまだ日産リーフのような乗用車モデルは
市販車としては国内市場にはラインナップしていない。
ただ2020年に中国で発売するC-HRベースの
電気自動車があるのでその技術を活かして
MR2にも搭載する可能性が無いとは言えない。
MR2新型 ガソリンモデルの可能性は？
MR2にバッテリーやモーターというと
イメージができない人も多くいるだろう。
エンジンを高回転させて走る楽しさが
MR2だろうという人のために
ラインナップはEV以外にも
ガソリンエンジンと組み合わせた
ハイブリッドやPHVの設定があるかもしれない。
2017年の東京モーターショーでは
86のハイブリッドとも思える
GR HV SPORTS conceptを出展しているので
EVだけに限定されるとは言い切れないところ。
GR HV SPORTS concept
エンジンは1.5Lもしくは1.8Lのハイブリッド、
またはカローラスポーツの4WDターボに
採用されると言われている3気筒1.6Lエンジンも
ありえそう。
MR2新型 ボディサイズ
MR2のボディ寸法は86よりも
小さくなるはず。
なので参考までに昔のMR2やMR-S、
現行型の86のサイズを参考にサイズを
考察していこう。
- 「MR2（旧型2代目）」
全長／4170mm
全幅／1695mm
全高／1235〜1240mm
ホイールベース／2400mm - 「MR-S」
全長／3895mm
全幅／1695mm
全高／1235mm
ホイールベース／2450mm - 「86」
全長／4240mm
全幅／1775mm
全高／1320mm
ホイールベース／2570mm - 「GR HV SPORTS concept」
全長／4395mm
全幅／1805mm
全高／1280mm
86よりもコンパクトなサイズと考えると
やはり4m前後の全長になりそうな予感。
全幅も5ナンバーサイズに収まった大きさで
登場する可能性がある。
MR-2のおさらい
2代目 MR2
MR2は1984年〜1999年までに国内販売向けに
ラインナップされていたエンジンを真ん中に
搭載した日本初のミッドシップカー。
コンパクトなサイズで2代目ではセリカやカリーナと
同じベースになった。
ヘッドライトはフロントの左右から出てくるという
リトラクタダブルヘッドライト。
デザインの大きなアクセントとなっている部分。
当時では珍しく同一型式のモデルが10年にわたって
販売された車。
それだけに思い入れが多く残る人もいるだろう。
1999年からは後継車としてMR-Sが登場し
手動式のソフトトップスポーツカーとして
販売されている。
MR-Sでは2代目MR2よりもかなり軽量になり
気軽に走りを楽しめることでセカンドカーとしても
人気があったモデル。
トヨタ MR2 新型情報まとめ
以上、MR2新型に関する情報でした。
まだトヨタからはコンセプトカーの
情報などの詳細はまだわからない。
2019年の東京モーターショーでは
もしかするとコンパクトモデルの
EVスポーツカーの出展があるかもしれない。
また新しい情報が入り次第追記していきます。
ソース https://www.toyota.co.jp/jpn/auto/toyota_design/concept_cars/concept_car_gallery_ft_hs.html
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